智能公交站台距市民还有多远

公交车作为市民出行不行缺少的公共交通工具,可以说是城市一张活动的手刺。而公交站台作为公交线路的停靠站和必经之处,则是城市“脸面”的一个展示。 近来跟着城市的开展,公交线路逐渐增多,南充市辖三城区公交站台的样貌也是一日千里, 功用也日趋完善,方式愈加便民和人性化。

公交站台越来越有档次
“10多年前,南充的公交站台没有遮雨棚和椅子,等车的时刻长,一遇到刮风下雨,没带伞的乘客就只能淋着。再就是人多,那挤车的场面可谓‘动作片’。”昨(12)日,家住顺庆区老西河桥邻近的胥大爷说,近年来,市辖三城区的公交站台与曾经比较, 发生了天翻地覆的改变: 许多公交站台不但能起到候车的效果, 还能给市民提供候车时刻短休息的空间。可是,近来每逢他和老伴在高坪区航空港至凌云山风景区、 顺庆区开汉楼至西桥河等部分偏僻路段等公交车时, 发现这些当地还存在一杆式公交站牌, 这些公交站牌没能为广阔乘客提供最基本的遮阳、防雨等功用。并且,一杆式公交站牌具有必定的高度,站牌背面字太小,导致部分乘客无法明晰辨认公交站台称号。
市民何涛拨打本报热线对南充的公交站台进行点赞。他说,市仪凤街、金鱼岭路等多条大街的公交站台满是不锈钢站台, 各个公交站台上标示了各路公交车的往复线路、沿途停靠的站点等,比较便民。文化路、公民中路、公民南路等主大街的公交站台都是港湾式公交站台。这种公交站台有满足的当地停车, 让乘客的搭车安全得到了很好的保障。 今年来, 跟着南充城区5条标美大路康复通车,一座座漂亮、舒适的新公交站台全部投入运用, 让市民乘坐公交车有了不一样的感触。在这些新公交站台里等车,既可坐着等, 又不用晒太阳, 也不怕被淋雨。可是,为了更高地提高城市档次,便利市民搭车, 南充什么时候能建起电子智能公交站台呢?
智能公交站台呼之欲出
跟着南充城区城市路途的不断扩容,公交站台也在晋级改造。市公交公司运营科科长张建军通知记者:2006年曾经, 南充的公交站点满是暂时站牌。2006年,市政府招商引资了一家国有企业, 市辖三城区的公交站台全由该公司建,共建了600多座。2014年,市上出了相关文件, 公交站台由市上一致建造。 到现在, 已建成的公交站台800多座, 还有200多座暂时站牌没建造。 暂时站牌首要会集在顺庆区潆溪大街至西充多扶、 嘉陵区嘉西路至西兴、嘉陵区白燕大路、顺庆区开汉楼至西桥河、 高坪区航空港至凌云山风景区。市辖三城区5条标美路晋级改造康复通车后, 新修在这些路段的公交站台都十分不错, 遭到市民的认可和点赞。其方式大气、漂亮,样式各不相同,色彩首要是朱红色,蓝白色,白色为主色彩。比方西华大路的公交站台配有充电插座,但只有晚上才干运用,接入的是路灯电。
张建军还说,下一步,市公交公司将建电子智能公交站台。 乘客在电子智能公交站台内,就可以看到途经这条线路的公交车已经抵达哪条街哪个站,间隔乘客候车的这一站还需多少分钟等等。 这样搭车再也不需要盲目等待了。新款公交站台的电子站牌现在规划计划已出来
“这种电子智能公交站台良久建?将建在哪些当地?” 记者问。“详细开建时刻计划上还没清晰, 当地将掩盖在主城区的主干道。 电子站牌正式投入运用后,屏幕大将显示很多便民信息,为广阔乘客效劳。”张建军答复到。

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